定襄縣污水管道聚氨酯防腐保溫管生產

預制聚氨酯直埋保溫管結構由里到外可分為三層：

層為輸送介質的工作芯管，成功地解決了防水抗漏的難點。用鋼管做外保護層，具有強度高芯管一般材質為無縫管(GB8163-87)螺旋焊管(GB9711-88;SY/T5038-92)和直縫焊管(GB3092-93)及鍍鋅鋼管和PPR等材質；可根據用戶不同要求選擇，其芯管管徑為【 φ22、25、32、38、45、57、76、89、108、133、159、219、273、325、377、426、478、529、630、720、820、920、1220】
第二層為保溫層材料為聚氨酯泡沫塑料或復合保溫材料，【其保溫層厚度為30-150mm】
第三層為外護層為高密度聚乙烯夾克管、玻璃鋼纏繞管及防腐鋼管。

聚氨酯直埋保溫管裝卸與運輸
1、保溫管裝卸時，可用兩個吊鉤吊住兩端鋼管或用寬度大于50mm的吊帶裝卸，小管徑保溫管易可人工裝卸。
2、在裝卸時，應做到輕拿輕放，防止磕碰，嚴禁在地面拖拉。
3、管材堆放，裝卸嚴禁使用鐵器撬動或鋼絲繩直接捆綁外套管。

高溫預制直埋保溫管廣泛用于液體、氣體的輸送管網，化工管道保溫工程石油、化工、集中供熱網、中央空調通風管道、市政工程等。高溫預制直埋保溫管是一種保溫性能好，并且安全可靠，工程造價低的直埋預制保溫管。有效的解決了城鎮集中供熱中130℃－600℃高溫輸熱用預制直埋保溫管的保溫、滑動潤滑和裸露管端的防水問題。高溫預制直埋保溫管不僅具有傳統地溝和架空敷設管道的x進技術、實用性能，而且還具有顯著的社會效益和經濟效益，也是供熱節能的有力措施。高溫預制直埋保溫管采用直埋供熱管道技術，標志著中國供熱管道技術發展已經進入了新的起點。

聚氨酯發泡保溫管層生步驟：

1、進管防腐管、外護管轉運到保溫生產線時，要對其進行外觀檢查，確保都是合格產品。防腐層要確保其完整性，在修補范圍內的劃傷要依據標準進行修復，清除其表面的油脂、灰塵、水分或其它污染物。外護管表面要光滑平整、無暗泡、麻點、裂口等缺陷，內外表面要無灰塵、泥土、聚乙烯碎屑等雜物。

2、穿管在防腐管表面固定好支架。常用的支架材質有木質和聚乙烯塑料兩種。選擇支架時，要考慮支架的強度和能承受的溫度。直管通過穿管平臺將其穿到外護管中;彎管的外護管先經焊接形成兩段，采用從兩端套人后中間手工焊接的方式完成穿管。穿管過程*主要的作用是避免保溫管出現偏心。支架要均勻分布在防腐管與外護管組成的環形內，支架要有足夠的強度和數量。彎管易在彎曲部位產生偏心現象，下料時要在外護管表面和防腐管表面進行定.位標識，穿管時嚴格按照已有的標識進行定.位，可有效減少偏心量。

3、發泡將穿好支架的套管吊裝到發泡平臺上，調整端頭密封法蘭，按照設計要求控制留頭長度。設定高壓發泡機的各項參數:保溫管的投料量，組合聚醚和異氰酸酯的比例，調整料罐的空氣壓力。啟動校準系統進行校正，正常后開始注射。保溫層的性能要滿足《高密度聚乙烯外護管聚氨酷泡沫塑料預制直埋保溫管》中關于泡沫結構、泡沫密度、壓縮強度、吸水率、導熱系數的規定。

聚氨酯直埋保溫管不能在強烈光線下照射，要注意遠離熱源，應防止在干燥陰涼處，必要時可以使用氈布進行遮蓋，做好防曬和通風的工作，另外搬運直埋保溫管還要注意做到輕拿輕放，防止磕碰等，現代建筑量在不斷增加的同時，對建筑保溫建材和要求標準也正一步步走向嚴格的提升階段。

聚氨酯直埋保溫管主要特點有質量輕搬運方便、具有防止油浸，還有良好的彈性。還有的聚氨酯材料被應用于汽車輪子胎的制造，比普通的橡膠輪胎更耐用。在我們現在家家戶戶都在用的電腦上也有對聚氨酯保溫管的應用，主要被用作防靜電、增加耐磨程度等功能。在房屋裝飾中也有十分重要的裝飾作用，如作為裝飾線條是一個相當不錯的選擇，比傳統的裝飾條更加美觀。

聚氨酯預制直埋保溫管安裝接口處理不當，在安裝敷設管道時，相接的二根管焊接不嚴密造成的滲水，或在“補口"的過程中操作不認真造成的外部污水滲入到保溫層造成的破壞。聚氨酯預制直埋保溫管的耐溫性、導熱系數、環保性能均達到目前國內標準，是一種真正的保溫、耐腐蝕的高性能產品。

聚氨酯預制直埋保溫管使用壽命下降的原因主要是保溫層偏離中心，即直埋式聚氨酯保溫管保溫層與鋼管的中心沒在一個點上，形成了保溫層的厚薄不均勻，嚴重的話會使外層塑料發生軟化而容易被損壞！使用不當而遭受破壞，在運輸和安裝時容易受到損傷，在埋地后距地面的深度不夠或上部的土壤及道路過于柔軟，造成了載重車輛的碾壓后被損壞。

安裝時注意以下要求:

1 、管道下溝前需對其外表面的防腐層進行認真檢查，發現防腐層有損壞的，應及時進行處理。

2、管道對焊時，應保證工作鋼管與外套鋼管的同心度、管道設計軸線及坡度。

3、直埋保溫管的接頭施工之前需拆除兩端焊接的運輸用支承。

定襄縣污水管道聚氨酯防腐保溫管生產

4 、接頭施工時;如發現地坑有積水，應先排除坑內積水。管道內雜物及砂土應清除干凈。

5、預制保溫管可單根吊入溝內安裝，也可⒉根或多根組焊完后吊裝。當組焊管段較長時，宜用兩臺或多臺吊車抬管下管，吊點的位置按平衡條件選定嚴禁將管道直接推入溝內

6、工作鋼管焊接應采用氯弧焊打底，焊按完成并經100 %X射線探傷劊答后，方可進行接頭處的保溫、外套管的焊接工作。

7、疏水管應水平接出地面。排潮管應接自直埋管的上部直至露出地面。疏水管、排潮管均應采取防腐措施。

8、兩固定點間的管道的接頭焊接工作完成后，即應進行該段管道的氣密性試驗，以檢查外套管的焊接是否合格。

9、外套管的焊縫氣密性試驗合格后，方可進行接頭處的防腐處理工作。然后按要求進行填砂和填土。

10、工作鋼管的焊接、檢驗、接頭處的保溫、外套管的焊接、檢驗、補頭處的防腐處理、填砂和填土等工作應緊密配合。這樣，既可保證工期，又可保證該處直埋保溫管能夠免受雨水等的侵蝕，使其及時得到保護。

11 、當日工程完工時應將管端用盲板封堵，以肪泥、水進入管內。

聚氨酯發泡保溫管種類劃分；

一、聚乙烯夾克外套管

聚乙烯外套管采用高密度聚乙烯材料制成，具有很高的機械強度和優良的耐腐蝕性，它能保護管材在運輸、安裝及使用過程中不受外界因素引起的破壞。

二、聚氨酯預制保溫管

管材中敷設伴熱電纜可以避免由于管道凍結而影響管網運行。敷設伴熱電纜的管材，規格尺寸結構與普通保溫管相同，特制的伴熱電纜緊巾鋼管外壁與之平行敷設在管材中，利用點熱通過鋼管加熱介質。剛通電瞬間電纜發熱功率大，隨著溫度長高,電纜中PTC記憶材料電阻逐漸增大，因而工作電流和電熱功率也逐漸減小，直至發熱功率補償系統的熱損失,使系統溫度處于穩定狀態時止。當環境溫度降低有降低趨勢的時候，電纜功率自動增大，自動補償損失，使系統在新的溫度下處于平衡。這種補償加熱方式是高效節能的。

三、耐高溫保溫管

適用于輸送介質低于180℃的直埋式預制保溫管。熱電聯產、高溫水供暖及蒸汽供暖，都需要有更高耐溫要求的直埋式保溫管道,高溫水用于集中供熱的優點也日益被供熱行業的同行認可，為了滿足用戶輸送高溫載熱介質的需要，我們開發研制了耐高溫型保溫管。耐高溫型管按保溫材料的不同分為兩種：采用改性尿泡酸酯硬作為保溫層，這種硬泡同聚氨酯硬泡類似，封閉的均勻泡孔和導熱系數極小的發泡劑形成了這種硬泡的保溫性能，導熱系數小于0.023W/m.k,抗拉強度大于200Kpa,閉孔率大于97%，耐溫150℃時熱失重小于2%，熱變形小于1%，符合ASTM標準，適合輸送不大于150℃的熱介質，這種保溫管按保溫層厚度也分為兩種系列規格與普通保溫管相同，可適合不同用戶的要求。

四、內層保溫涂料的復合型保溫管

第二種耐高溫型保溫管采用復合型保溫材料，其結構為緊貼鋼管的隔熱層及隔熱層與聚乙烯外套管之間的聚氨酯泡沫保溫層復合組成。由于聚氨酯泡沫成型時能對熱層及外套管產生足夠的壓力，從而保證了復合管的整體性，使這種復合式保溫管可以用于直埋敷設，這種復合式直埋保溫管耐溫+300℃。

五、全塑型保溫管

全塑型保溫管用聚氯乙烯、聚乙稀等塑料管件作為輸送介質的內管,可廣泛應用于石油、化工、市政工程、熱網工程、集中供熱和制冷工程等方面。它的特點是不結垢、防腐性強、更換介質方便及時，在輸送低溫介質時可代替不銹鋼、銅等各種金屬管道。它的性從化工、制藥、日化、食品等行業中的防腐工藝上得到更好的利用，它克服了化學腐蝕和電化學腐蝕時工藝管理的破壞，更好地延長了管理的壽命。

六、纏繞型玻璃鋼直埋保溫管

纏繞型玻璃鋼外套保護層是玻璃纖維增強樹脂纏繞而成，具有很高的機械強度和優良的耐腐蝕性能.它能保護管材在運輸、安裝及使用過程中不受外界因素引起的破壞。

熱水聚氨酯保溫管加工辦法

1.擠壓法:將鋼材放到密閉的擠壓筒，施加壓力，使金屬從模孔里擠出而獲得有同外形和尺寸的加工辦法

2.軋制法:應用鍛錘的來去沖擊力或壓力機的壓力使坯料改釀咸咱們]所需的外形和尺寸的一種壓力加工辦法

3.拉撥鋼材:是將曾經軋制好的金屬坯料(型、管、制品等)經由過程模孔拉撥成截面減小長度增長的加工辦法大多用做冷加工。

以上便是聚氨酯保溫管的加工辦法了，除以上的加工工藝以外，還要依據聚氨酯保溫管的用處，停止二次的加工處置。

集中供熱防腐直埋式聚氨酯保溫管設計性能標準：

1，節約能源已經成為當前的社會性主題之一，與此同時有很多公司都生產節能產品，可以在施工過程中有選擇的采用優良的節能技術，直埋預制保溫管，該產品能做到防水，防腐，防老化，抗沖擊等，同時也具有高強度，高韌性，易焊接等特點，已經被廣泛的采用。

2、集中供熱這種供熱模式逐漸為許多城市所接受。集中供熱是指以熱水或蒸汽作為熱媒，利用一個或多個熱源通過供熱管網、熱交換站等，向一個城市或城市中較大區域的各熱用戶提供熱能的方式。文章對供熱管道熱損失的影響因素作了系統分析，說明了保溫層厚度、保溫材料的熱導率、埋深等因素是影響供熱管道熱損失的主要因素，并在此基礎上提出了優化供熱網設計的相關策略。

3、城市供熱管網的設計合理與否正常直接關系到居民生活質量，一項好的設計可以使產品的性能得以充分發揮，可以大限度地減少施工中的困難，降低工程造價。在設計過程中我們應遵循技術優良、經濟合理、安全適用的原則進行合理設計。隨著生產的發展，人們生活水平的提高，城市熱能的消費量將愈來愈大，它給管網的設計和施工帶來了新的挑戰，也給管網正常運行的合理調節提出了新的課題， 相信隨著供熱設計技術的不斷提高，這些問題都能迎刃而解。

聚氨酯硬質泡沫塑料熱化學性能和熱機械性能的因素，應是參與聚合反應的聚醚或聚酯多元醇、異氰酸酯以及發泡劑、催化劑、穩定劑等助劑的品質及其配比。首先，異氰酸酯的相對含量、多元醇的官能度及羥基值決定的交聯密度就直接影響聚氨酯硬質泡沫塑料的熱機械性能和熱化學性能，交聯密度高，聚氨酯保溫鋼管形成的高聚物網絡程度顯著。或者說，異氰酸指數的增加，產生泡沫的異氰脲酸酯環含量提高，泡沫制品在高溫下的硬度和尺寸穩定性提高。發泡劑在聚氨酯發泡體系中應能生成均勻、細密的氣泡體，并具有較高的活化能，以保證材料老化過程中其耐熱性不會退化，增加材料的使用壽命。

1、布管
布管工作是從堆放地點將標準定長的管道及管件沿已開挖的溝槽順線排開。有時為了減少二次搬運的費用,也可采用運輸和安裝同時進行的方法。布管工作所遵循的原則是,將每根管沿溝槽擺放,擺放時應非常注意將每根管的承口方向朝向設計水流方向的反面

2、管道的連接
（1）對接包纏連接
由于受制作和安裝精度的限制,有些情況下,要求在施工現場把標準長度的玻璃鋼夾砂管和管件切成所需長度的短管和附件。有時多點開工,當兩管路碰頭時也時常會遇到類似的情況。在這種情況下,對接包纏連接是一種不錯的選擇。包纏連接涉及到技術,一般由玻璃鋼夾砂管廠家派人在現場制作。
（2）密封圈承插口連接
連接時一般應逆水流方向連接,連接前在基礎上對應承插口的位置要挖一個凹槽,承插安裝后,用砂填實。連接時再檢查一遍承口和插口,在承口的內表面均勻涂上潤滑劑(非石油產品,如動植物油),然后把兩個“O"型膠圈分別套在插口的凹槽內,并涂上潤滑劑。

為防止把已安裝好的管拔出來,一般將兩三條管用拉碼連為整體。直徑116m以下的管道,挖掘機一般能直接吊起,在現場合理安全地使用挖掘機,可以有效減少安裝機械臺班。在使用挖掘機作為頂進設備時,一定不要采用起臂的方法進行頂進,而應向前緩慢轉動挖掘機的斗,機斗與管口之間必須墊枕木。

  保養

     1、選擇一個使用量不大的時間，將保溫管管道內的輸送介質放干凈，使用專業的除垢劑來對管道進行去銹除污處理，防止工作鋼管長時間使用產生堵塞,確保管道在使用中的正常運行。對所有外漏的管道逐一檢查,看看是否有破損,發現破損處及時處理。

     2、檢查各個管道上的各個閥門]處是否有生銹腐蝕現象，如果生銹、腐蝕情況過大，-定要及時的進行防腐除銹處理，防止在使用時造成閥門]處滲漏。如果腐蝕程度不大，可以在閥門]處進行噴涂環氧粉末的工藝進行防腐處理。

     3、整體保養防腐施工完成后，再對管道進行一一次打壓測試，詳細記錄下測試結果,檢查整個管道是否有滲漏的地方，確保以后管道可以正常使用。

 聚氨酯直埋保溫管說明

（1）聚乙烯管易老化，如露天存放宜用篷布等物遮蓋，堆放處應遠離高熱源和火源，制成保溫后，禁止暴曬、驟冷，否則聚乙烯管易開裂，影響產品性能和使用壽命。

（2）運輸和穿管過程中，應避免野蠻裝卸，掛鉤過細、過硬、用力過猛，否則易造成聚乙烯管摔壞、劃傷或撕裂。

（3）管材壁厚可調整，壁厚、顏色可按用戶要求生產，因管材壁厚不同，保溫層厚度為約數，應按實際厚度計算。

與管材配套的支架、塑料塞、兩頭法蘭盤，焊條、焊槍、熱縮帶等齊全。

表中的允許偏差是按CJ/114-2000 行業標準制定的。

聚氨酯直埋保溫鋼管是怎樣連接的？

聚氨酯保溫管一般有以下2種連接方式：

（1）熱收縮帶　

套袖接頭，在該種方式中，接頭套管采用與預制保溫管道套管相同材質、密度的聚乙烯套管，聚乙烯接頭套管和主管間采用熱收縮帶進行連接和密封，保證接頭的水密性。然后在接頭套管上的發泡孔進行接頭發泡，發泡完成后采用高密度聚乙烯封堵，通過補片或熱熔焊接的方式密封發泡孔。　　

（2）電熱熔套

直埋聚氨酯發泡保溫管此種焊接方式采用預埋電阻絲的套筒，用捆綁帶把熱熔套緊捆在外套管上，然后接通電源開始焊接，焊接時間為預先設定，自動斷電后結束焊接，在套管冷卻后卸下綁帶。采用此種方式接頭，施工簡便、焊口牢固。

聚氨酯直埋保溫管道的結構：

1、外層采用HDPE高密度聚乙烯管；

2、保溫層：采用硬質聚氨酯泡沫塑料。

3、工作管：PE-RT II型預制直埋保溫管采用耐熱聚乙烯（PE-RT II)管，顏色為原材料顏色（透明色）。

PE-RT II型預制直埋保溫管的泡沫具有良好的機械性能和絕熱性能，通常情況下可耐溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。

國標聚氨酯保溫管其導熱系數為：λ＝0．013—0．03kcal／m·h·oC，比其他過去常用的管道保溫材料低得多，保溫效果提高4~9倍。

再有其吸水率很低，約為0．2kg／m2。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的閉孔率高達95％左右。低導熱系數和低吸水率，加上保溫層和外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃鋼保護殼，改變了傳統地溝敷設供熱管道“穿濕棉襖"的狀況，減少了供熱管道的整體熱損耗，熱網熱損失為2％，小于國際10％的標準要求。